作者按：4月11日晚7时15分此文刚刚写完，惊悉外交部长唐家璇在没有得到美国政府真正道歉和赔偿承诺的情况下，竟然接受了美国驻华大使代表美国政府送交的、根本不是美国政府正式道歉文件而只表遗憾的低规格的所谓抱歉信，又竟然马上同意很快放走这24名撞毁我机、杀我王伟的美国间谍杀人犯。而在此之前不久，江泽民、迟浩田、张万年等党政军最高领导人，都还在向中国和世界明确而严正的表示，撞机事件的责任全在美方，美国一定要向中国道歉并作赔偿的强硬立场，呜呼哀哉!!!

关于这次美机攻击和撞毁我机并侵犯我领空领土的严重事件，我想谈谈我的一些看法和意见，以供有兴趣者参考和批评：

一、此撞机事件的真实情况和准确定性，应该是一次美机故意进攻和撞毁我机的敌对性军事攻击事件，即对我国进行间谍侦察活动的美国军用飞机，以撞击方式对正常跟踪监视的我机进行主动进攻并将其撞毁的、带有战争挑衅性质的敌对性军事攻击事件。也就是它不是一次非故意犯规的"民事"过失空中交通肇事行为，而是一次故意攻击的"刑事"主动军事挑衅行动。因此尽管此事发生在外机可以自由飞行的我经济专属区准公海海域上空，受到敌对军事攻击的我机完全有权对侵犯攻击者进行相应反攻击而将其击落(苏联经常这样干)；该机犯下战争挑衅的军事攻击罪行后又擅自侵犯我领空领土，我国也有权将其作为罪证和战利品予以俘获没收，其机组间谍人员也应以间谍罪予以扣留和依法判刑惩处；美方如果要我方放机放人，必须向我方认错道歉、赔偿损失，作出满足我方要求的让步，和用我方的叛国叛逃者进行交换，尤其要把叛军罪犯徐俊平交出来，并保证今后不再发生此类间谍侦察活动和军事攻击行为。

二、然而，我官方、媒体在对该撞机事件性质的认定上从一开始就出现了软弱迹象。该撞机事件发生后的当天下午，外交部发言人朱邦造就此事件发表谈话时却只是说："4月1日上午，美国1架军用侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空活动，中方2架军用飞机对其进行跟踪监视。9时07分，当中方飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时，美机突然向中方飞机转向，其机头和左翼与中方一架飞机相撞，致使中方飞机坠毁。"

朱邦造接着说："中国军用飞机在中国沿海对美国军用侦察机实施跟踪监视，属于正当的飞行活动，符合国际惯例。"可是在事发原因和责任追究问题上却又说："中国飞机坠毁的直接原因是美机违反飞行规则突然向中方飞机转向、接近造成的。发生这一事件的责任完全在美方。中方已就向美方提出严正交涉和抗议，对美机给中方造成损失问题，中方保留进一步交涉的权利。"从此后不论官方或媒体对此撞机事件的发生原因都持此说。

在这种说法中，对于美国军用飞机在进行反华间谍活动时主动进攻和撞毁我机的军事攻击性质始终未提，听起来好像完全是一次在公海上"美机违反飞行规则突然向中方飞机转向、接近"而造成的空中"碰碰车"交通事故，而对于美机撞毁我机后竟又侵犯我国领空主权之事，朱邦造也只是说："中方已对美方飞机上的24名机驵人员作出妥善安排，中方对美机未经许可进入中国领空并降落中方机场一事保留进一步向美方交涉的权利。"根本不作反对美国侵犯我国主权的严正和强烈抗议。

这种对该事件在性质认定上和对中国领空领土主权的维护上含糊不清、大事化小的轻描淡写，甚至丧失主权原则的掩饰，虽然是为了给美国留有好下台阶的余地而不恶化与美国的关系，但这种软弱退让又必然会给美方反诬我方授以口实。骄横霸道的美国并不会因此领情感谢，反而可以说它的飞机是在公海上空飞行，是你的飞机离它太近，阻碍了它的自由飞行，所以在拐弯时在没有办法的情况下不小心造成了对你机的碰撞和使你坠机，因此这个责任应该在于中方违反国际法的飞行阻拦，美方最多只负技术性非故意过失责任。反过来美方也就会说，既然是你机有碍我机自由飞行而"在空中玩碰碰车游戏"，违反飞行规则的应该是你机，从而造成我机非故意碰撞，那么你机被撞击坠毁和飞行员身亡是你中国的活该，死不足惜，不值一提，而且我机因此致伤也是你中国的责任。为了避免因伤坠机，从维护人权、挽救24名机组人员的生命安全出发，我机也就有权进入你中国领空，降落到你机场。因此，我美方不仅不应向你中方道歉和赔偿，反倒是你中方不应登机扣人，侵犯我美国的主权，而应尽快放机放人，甚至应向美方道歉和应赔偿美机损失，这又会像前年美国故意炸我驻南使馆，结果却是被炸伤亡的我方反而还要拿出数百万美元赔偿美使馆的"损失"一样。

三、情况果然如此。在此事件发生后，尤其在美官员被多次允许会见被扣美方间谍机组人员获得中方飞机离美机太近的理由以后，由于中方对此事件只作违反空中飞行规则的民事交通肇事认定，而并未作美机对我机作军事攻击和侵犯我主权的敌我定性，美国方面就一直在大规模地作这种推卸和转嫁责任的舆论煽动，致使越来越多的美国人认为美机有权在公海上空自由飞行，更认为事件的发生是由于中方飞机离美机太近而使美机拐弯时对其碰撞所致，从而把责任归罪于中方, 并且反对道歉，更反对赔偿，要求中方尽快放机放人。原先自知理亏、已有软意的布什政府也越加强硬起来而一再拒绝道歉，蛮横无理地催促我方尽快放机放人，甚至已派出大量人员到海南岛准备接人。

更有甚者，据人民日报网"强国论坛"转载的美国媒体近日报道，被扣留海南岛的美军侦察机间谍人员，由于发现中方软弱而使美方占理，竟向探望他们的美国外交官员表示，对最后获得释放充满信心，但不赞成美国政府为争取他们尽早获释而向中国道歉，以及答应北京的其他要求。美方间谍战俘欺软蛮横的嚣张气焰可见一斑。

四、值得人们注意的是，这次美国军用间谍飞机采取主动军事攻击行动撞毁我机、侵犯我领空领土主权的撞机事件，正好发生在南联盟塞尔维亚政府按照美国指令逮捕前南总统米洛舍维奇的几乎同一时间里。米氏的被捕和随后联合国发出对米氏的逮捕令，以及美国对俄罗斯卓有成效的打压、限制、削弱和欺凌轻视，标志着美国发动北约东扩的科索沃战争已经取得了完全的胜利，美国对欧洲老大式的控制已经稳固，也标志着当今世界这个唯一的超级大国已经可以腾出手来无后顾之忧地把战略重点从欧洲转向亚洲。也就是如本人在前年5月6日，即美国"5·8"炸馆事件前两天在《光明日报》上发表的《从北约对南动武看美的全球新战略》一文中所说的："如果美国的欧洲重点战略目标很快或较快得手，那么其战略东移行动也将会很快付诸 实施。"

而小布什上台后美国及"小北约"所进行的一系列猖狂反华活动，尤其这次在米氏被捕的几乎同时所发生的美机撞毁我机和侵犯我国主权的战争挑衅事件，也标志着美国已经正式将战略重点从欧洲东移到了亚洲和中国。以实行把中国当作最大威胁和头号竞争对手的"新冷战"计划，集中力量对付中国，搞垮中国，使社会主义中国变成第二个苏联解体。

也就是说，以苏联垮台、苏东解体为标志，以美苏既和又斗为中心，并以欧洲为重点的世界冷战时期已经结束，而以米氏被捕、中美撞机事件为起点、以中美既和又抗为中心，并以亚洲为重点的"新冷战"时期已经正式来临。

五、人们也可以看到，小布什的共和党政府上台刚刚七十一天就对中国制造了这起战争挑衅性质的撞机事件，其战略意图相当清楚，这就是以牺牲一架先进侦察机和24名美国人的性命作赌注，以蛮横霸道的军事攻击作强硬火力侦察，一上来就给中国一个下马威，以试探中国的软硬态度和真实的对美政策。如果中国一反过去对美一贯软弱退让的惯性而以强硬态度相对抗，比如中国在美撞机后立即以军事对抗对军事对抗而一举击落美机，或者中国虽然以人道主义精神保护美国人的性命而放过美机，却以敌对性军事攻击和侵犯中国主权为定性，以间谍罪俘获美国间谍飞机和间谍人员，要求美国必须对中国作出道歉、赔偿，和对中国作出各种重大让步以满足中方要求为条件方可放机放人，否则将严惩不贷。中国这种对强权霸权理直气壮、毫不畏惧的强硬立场和正义反击措施，必定会打乱美国刚刚起步但还未准备就绪的亚洲重点战略计划，也必会加剧其国内外的各种矛盾。所以美国虽然知道吃了亏，却必定会在中国和世界舆论的强大压力下在对台军售、申奥、人权、WTO等等问题上对中国作出相应让步，以缓和矛盾，减弱冲突，调整部署，继续准备，从长计议。

但是如果中国继续采取软弱退让的妥协绥靖政策而不敢强硬相抗，以为一味退让就能再让美国消气满意而会与中国友好，这必然会使一贯欺软怕硬的美国及其"小北约"伙伴骂你是傻蛋而窃喜在心，弹冠相庆，得寸进尺，不仅会趁虚而入，持锐而进，对中国提出更为苛刻的无理要求，而且也会在各个方面全方位地制造更多的反华事端，以便加速围逼中国，搞垮中国，使中共和中国成为第二个垮台的苏共和苏联。

六、因此，如果在这种情况下我方仍不以美机对我机故意军事攻击的敌对性矛盾定性而去与美国争论什么谁在违反空中飞行规则，继续软弱下来容忍美国的无理，甚至以加强美中友好和发展经济增强国力为由，接受美方假意致歉而去作私下交易放机放人，息事宁人，其后果必然会是：

1、给美方推卸和转嫁责任对我倒打一耙提供了有力的佐证，从而使我方有理变成无理，我解放军以机毁人亡的惨重代价好不容易获得的战术优势和战略主动，又将会再一次地丧失殆尽而陷入劣势和被动，我机将白白损失，王伟也将白白牺牲(如果失踪十数日的王伟果然不能生还的话)；

2、美国由此认定中国确实软弱可欺，从而助长和鼓励它的反共反华和支持台独的嚣张气焰，反而会加大对台军售，甚至出售宙斯盾等NMD系统的先进武器，这又会大大鼓励和增强企图"境外决战"的台独实力和台独进程。同时美国也更会在人权、申奥、WTO和"中国威胁论"等各种问题上进一步为难和打击中国，加紧收缩遏制包围圈使中国步步被动；

3、欧俄见中国如此软弱惧美而失去在亚洲牵制和削弱美国的作用，不能帮助它们摆脱美国的控制和打压，也就会轻视中国、削弱助华，与俄和中亚的战略协作伙伴关系又将变成一纸空文,从而使中国进一步孤立。而自撞机事件发生后它们个个不表态，正表明它们在旁静观中国是硬是软的战略动向而决定取舍。

4、日本右翼势力在布什上台后已变得极为猖狂，而它们在撞机事件发生后有两架日本战机随同两架美机飞往出事地点，虽被我机拦截，却也是战后日本战机以日美条约和周边关系法为依据，以战争姿态第一次对中国的主动军事出动。如果中国在撞机事件上继续表现软弱，必会更大地鼓舞日本反华势力和军国主义的侵略劲头；

5、中国周边国家见中国如此惧美可欺，也必然会群起攻之，趁机捞利；

6、安内必先攘外，才能保卫国家安全，攘外必须安内，才能稳定国内秩序，两者相辅相成，不可有偏。不能有力有效地攘外，必定不会有力有效地安内，绝不可再搞攘外必先安内的满清、蒋氏之途。目前中国的腐败已如此严重，如果再加上对外一再软弱无能，丧权辱国，必会内忧外患并起而天下大乱。共产党和政府的威信，中国人民解放军的威信，也将会再一次地大受损害。

以斗争求友好，则友好存；以妥协求友好，则友好亡。因此以一味妥协退让博美欢心、求美开恩的惧美软弱之路，必是一条毁党毁国毁军的危亡之路。打倒腐败卖国贼、愤怒反帝反封建的第二次"五四"运动的爆发也不是没有可能。

作者简介：现年60岁,上海嘉定人,曾经是军人,中国二战史研究会会员, 自由撰稿人，无党派人士，自力从事战略学术研究。著作有《阴谋与抗争－－肯尼迪总统被剌案起因剖析：猪湾事件》

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