温州动车追尾事故
2011年7月23日晚上20点34分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。事发时D3115次列车动车遭到雷击后失去动力停车，造成D301次列车追尾，具体原因仍在进一步调查之中。事故已造成39人死亡，210人受伤。这是我国高速铁路运行史上惨痛的一幕。国人血脉相连，本站在此缅怀遇难同胞，为伤者祈福。 沉痛之余，此次追尾事故的发生与救援值得深深反思。近年来，我国铁路速度飞速发展，确实为经济发展做出了不可磨灭的贡献，为人民的交流带来了极大的便利。我国的高铁技术领先世界，高铁建设项目如火如荼，既带来了GDP的增长，也似乎会给人民带来更多福利。值此事故，不得不反思的是，在一位强调技术、速度与经济效益的同时，首先要考虑的是不是基本的安全和良好的服务保证？这样的飞速，人民赶不赶得上？ 事故之后，官方组织下的救援工作受到了普遍质疑。五星级酒店的办公地点，事故现场漠视生命的碎车掩埋，发布会上的“相信”“奇迹”的敷衍之词，寻亲家属接待的混乱怠慢……这些显示了有关部门在应对危机事件时的手忙脚乱，在与人民互动中的高高在上，既是为民服务意识的淡薄，也是为民服务能力的低下。 这起事件中，有令人感动的一面，就是公民社会发挥着巨大作用。从事故最初的自动救援，社会掀起的自愿献血，网络上对事故的关注与追问，无疑都昭示着公民自身正成为一股主导力量。 人性在绽放伟大的光辉，无论走向如何，我们生于斯长于斯的社会，需要每个公民共同为之守护。
最新文章
- 2012-08-27 10:48
- 2012-06-04 23:02
- 2012-05-30 00:08
- 2012-04-18 10:57
- 2012-01-04 13:44
- 2012-01-04 13:28
- 2011-09-02 10:27
- 2011-08-25 18:55
- 2011-08-25 17:29
- 2011-08-22 14:23
- 2011-08-15 15:05
- 2011-08-15 13:48
- 2011-08-14 14:54
- 2011-08-09 11:11
- 2011-08-09 10:47
- 2011-08-08 22:47
- 2011-08-05 13:13
- 2011-08-04 15:22
- 2011-08-04 09:17
- 2011-08-02 13:47
- 2011-08-02 13:02
- 2011-08-02 12:09
- 2011-07-31 15:16
- 2011-07-31 00:26
- 2011-07-31 00:23
- 2011-07-31 00:15
- 2011-07-30 23:39
- 2011-07-30 22:26
- 2011-07-30 11:47
- 2011-07-30 11:17