常士訚:当代中华民族共同体建构:领土空间建设视角

选择字号:   本文共阅读 127 次 更新时间:2021-11-24 11:21:44

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常士訚  
第544页,中央文献出版社,2013年版。

   (15)费孝通:《中华民族多元一体格局》(修订本),第52页,中央民族大学出版社,2003年版。

   (16)(17)张文木:《中国地缘政治论》,第41页,海洋出版社,2015年版。

   (18)袁刚:《隋炀帝传》,第337页,人民出版社,2001年版。

   (19)燕继荣:《中国治理:东方大国的复兴之道》,第5页,中国人民大学出版社,2017年版。

   (20)斯图尔特·埃尔登:《领土论》,第336页,时代文艺出版社,2017年版。

   (21)胡安·诺格:《民族主义与领土》,第33页,中央民族大学出版社,2009年版。

   (22)约瑟夫·A.凯米莱里:《主权的终结:日趋“缩小”和“碎片化”的世界政治》,浙江人民出版社,2001年版封皮。

   (23)Michael Chisholm,Shared Space,Divided Space:Essays on Conflict and Territorial Organization,Routledge,1990,p.2-3.

   (24)(25)安东尼·D.史密斯:《民族认同》,第74、75页,译林出版社,2018年版。

   (26)杨伯峻:《春秋左传注》,第1247页,中华书局,1990年版。

   (27)如国家在沿海地区共修建光缆3万余公里。参见《边防海防智能可视化视频监控系统解决方案》,https://wenku.baidu.com/view/,所有边防连以上单位和大多数固定哨所已联通光缆,边海防团以上单位和大部分边海防连队开通了电话交换网、军事综合信息网和电视电话会议系统。大部分边海防部门和单位都配备了较为先进的执勤车辆、舰艇以及检查检验、救援救捞、远程通信、导航定位等信息化装备。部分海警、海监队还配备了大型执法舰艇和直升机。在部分边防哨所,官兵配有笔记本电脑、无线传输设备和带摄像功能的巡逻车。

   (28)詹姆斯·费尔格里夫:《地理与世界霸权》,第212页,浙江人民出版社,2016年版。

   (29)在中国宏伟的高速铁路网中,南北和东西方向都有八条主要通道,即就是“八横八纵”,八横八纵是中国高速铁路线的主要干线。“八纵”铁路通道为:京哈通道、沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道;“八横”铁路通道为:京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、太原至青岛通路、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆(成)通道、西南出海通道。

   (30)孔冰:《中国网民规模接近10亿,月收入5000元以上不足三成,本科以上9.3%》,《中国经济周刊》,2020年2月10日,https://baijiahao.baidu.com/s?id=1690642108938951490&wfr=spider&for=pc,2020年2月4日。

   (31)《斯大林选集》上卷,第64页,人民出版社,1979年版。

   (32)费孝通:《中华民族多元一体格局》(修订本),第114页,中央民族大学出版社,1999年版。

   (33)《中国国务院新闻办公室白皮书》,第28页,人民出版社,2009年版。

   (34)国家发改委和交通部:《国家物流枢纽布局和建设规划》,2018年12月24日,https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/zhghs/201901/t20190117_3151819.html,2021年2月8日。

   (35)安德森:《想象的共同体——民族主义的起源与散布》,第125页,上海人民出版社,2005年版。

   (36)青觉、徐欣顺:《中华民族共同体意识:概念内涵、要素分析与实践逻辑》,《民族研究》,2018年第6期。

   (37)中国的少数民族聚居地区绝大部分地处是边疆地区。全国陆地边境线长2.2万公里,民族自治地方占1.9万公里。全国边境县有135个,民族自治地方占107个。

   (38)孙娜等:《交通基础设施对民族地区经济增长的影响——兼论民族地区高铁建设》,《中央民族大学学报》(哲学社会科学版),2019年第1期。

  

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本文责编:陈冬冬
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文章来源:《政治学研究》2021年2期

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