唐元:调整电价和成品油价刻不容缓

选择字号:   本文共阅读 138 次 更新时间:2021-01-21 11:49:25

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唐元 (进入专栏)  

  

   (二)油价调整思路。考虑到目前油价倒挂较为严重,这次成品油提价幅度控制在15%左右为宜,成品油提价控制在1000元/吨以内。建议加价收益主要用于炼油企业,同时按照优质优价原则实行差别化的加价政策:一是航空煤油加价多些,并尽快与国际油价接轨;汽柴油加价少些。二是同类型油优质油加价多一些,低质油加价少些,对农用柴油尽量不加价。

  

   (三)采取积极的配套措施。一是遏制电力需求过快增长。强化差别电价执行力度,遏制高耗能行业过快增长势头。大力开展电力需求侧管理,严格执行电力峰谷电价政策;同时研究制订并实行夏季用电高峰季节性电价,减少夏季电力高峰负荷。二是遏制油品消费需求过快增长。严格执行国家《乘用车燃料消耗量限值》强制标准,限制超限高耗油乘用车上路。通过实行节能环保标识等措施,鼓励使用低油耗低排放汽车,遏制高油耗汽车过快增长势头。三是出台临时电煤价格干预措施。严格控制电煤及其运输价格上涨幅度,坚决制止煤炭价格无序上涨。四是对部分弱势群体和公益性行业实行财政补贴政策。在成品油调价的同时,对种粮、渔业、林业、城市公交、农村客运等行业实行全额补贴,并视价差情况继续对中石化等企业给予适当补助。五是对城市出租车、铁路、公路、水运等运输行业增加的成本,允许其在服务价格中逐步消化,过渡期可给一些补助。

  

   (四)保障煤电油供给。采取增加煤炭产量,控制煤炭出口,鼓励煤炭进口,加强煤运协调等措施,保障电煤供应。按照"以人为本"的要求,坚决制止两大石油公司对跨辖区供油实行的限停供措施,取消加油站实行的每次限100元柴油加油量的措施,充分保障油品供给。

  

   (五)完善电价和油价形成机制。这是解决电价和油价问题的根本措施。建议把理顺油品和电价机制纳入"十一五"期间国家价格改革规划,建立起反映能源资源稀缺程度、与市场经济相适应、有利于节能减排的油品价格形成机制和发输配电价形成机制。

(2008年)

调整电价和成品油价刻不容缓


唐元


(2008年)

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